Если вы в 80-ых смотрели фильмы об автомобилях будущего, оно наступило. Швейцарский производитель мотоциклов Tеravis (Тэравис) представил E-Tracer (И-Трэйсер) – первый в мире электрический мотоцикл.

Генеральный директор Тэравис потратил немало сил на создание Итрейсера:

- Монотрейсер с двумя сидениями. Здесь реализована идея многорядного расположения сидений. Мотоциклу не страшны капризы природы. Пассажиры в безопасности, здесь комфортно, много места, длина – как в автомобиле. Мотоцикл необычайно маневренный, поэтому отлично подходит для пробок и обычных прогулок.

Трэвис недавно получил сертификат X-Prize (Х-Прайс), они выиграли приз в два с половиной миллиона долларов за самый экологичный мотоцикл в мире. Но инженеры Тэрависа прошли долгий путь прежде, чем первый мотоцикл сошел с конвейера.

- В Тэравис задумались о таком мотоцикле 28 лет назад. Первые 20 лет мы создавали прототипы, на которых катались наши друзья. Но в итоге у нас получился энергоэффективный, двухместный мотоцикл с отличными характеристиками.

Электрический двигатель и литий-ионная батарея не вызывают загрязнения окружающей среды. Расход электроэнергии эквивалентен расходу бензина в полтора литра на 100 километров. Здесь есть обычная розетка, энергии после подзарядки хватает на шесть часов. Батарея полностью заряжается меньше, чем за один час.

Его характеристики впечатляют. Максимальная скорость мотоцикла – 248 км в час. По ускорению он не уступает лучшим мотоциклам на планете.  Разгон до 100 км/час происходит меньше, чем за 5 сек. Итрэйсер, как и обычный мотоцикл, делает наклон 52 градуса во время поворота. При значительных отклонениях у Ирейсера срабатывают боковые дополнительные колеса, обеспечивающие поддержку равновесия.

В этом сверхэкономичном мотоцикле два полноценных автомобильных сиденья. Последовательное расположение сидений помогает улучшить аэродинамику мотоцикла.

- Если пассажир сидит за водителем, это сохраняет 2/3 энергии, которая необходима для движения вперед. В реактивных самолетах вы не найдете автомобильного расположения сидений. Последовательные сидения оборудованы с помощью трехточечных ремней безопасности, как в суперкарах. Кузов Итрейсера – это углеродное волокно из эпоксидной смолы и дополнительная рама жесткости.

Этот мотоцикл буквально пропитан современными технологиями. Стереосистема удивит даже искушенных покупателей. E-Tracer оборудован дверью типа «чайка». Недавно мотоцикл попал на странички книги рекордов Гиннеса, как один из самых экономичных и быстрых байков в мире.

- Здесь нет ничего сложного. Если вы хотите улучшить аэродинамику, нужно уменьшать размеры. Но здесь размеры крайне важны.

Будущее электрических мотоциклов пока туманно, но этой компании удается производить более ста единиц в год. Стоимость одного такого чуда – 100 000 долларов.

rel=”nofollow”
Счетчик тИЦ и PR